Автомобили Toyota Hilux VIII в лизинг на выгодных условиях
Toyota Hilux VIII: от 8 500 000 руб.
Подберем и оформим в лизинг автомобили Toyota Hilux VIII на выгодных условиях от надёжных поставщиков и лизинговых компаний
Получить предложение на автомобиль
Автомобили Toyota Hilux VIII в наличии с НДС. Новые | |||
|---|---|---|---|
| Модель | Комплектация | Двигатель / Трансмиссия / Привод | Цена с НДС*, от |
| Toyota Hilux VIII | Luxury | 2.8 л (248 л.с.) Дизель / Автоматическая / Полный | 8 500 000 |
*Примечание: Информация о ценах и наличии носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 (2) ГК РФ. Разница в цене на модели и комплектации зависят от даты производства и импорта, установленного дополнительного оборудования. Цена может измениться на момент формирования коммерческого предложения и зависит от таких факторов, как колебания курса валюты и индивидуальных условий договора
Характеристики Toyota Hilux VIII Рестайлинг
Обновленная версия легендарного пикапа Toyota Hilux 2020-2021 модельного года отличается переработанным внешним видом и улучшенным дизелем объемом 2,8 литра. Разработчики заявляют о перенастроенной подвеске с упором на комфорт, новом насосе гидроусилителя руля от Land Cruiser Prado, улучшающем обратную связь и управляемость при одновременном снижении расхода топлива. В салоне установлена новая мультимедийная система с физическими кнопками вокруг дисплея, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Помимо топовой модификации 2.8D с автоматической коробкой передач, на российском рынке также предлагаются 166-сильный бензиновый двигатель объемом 2,7 литра и 150-сильный дизель объемом 2,4 литра, оба с механической коробкой передач.
Toyota Hilux 2020-2021 доступна на российском рынке в следующих комплектациях. Базовая версия «Стандарт» с бензиновым двигателем объемом 2,7 л включает в себя галогенные фары с автоматическим выключением, брызговик, полноразмерную запаску, регулируемую рулевую колонку, электрозеркала и стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, цветной 4,2-дюймовый цвет. многофункциональный дисплей на панели приборов, розетка 12В в первом ряду и преобразователь 220В (100Вт) в переднем подлокотнике, аудиоподготовка с 4 динамиками. Вариант «Стандарт» с 2,4-литровым дизелем добавляет охлаждаемый отсек в бардачке и омыватель фар. Версия «Комфорт» оснащена светодиодными противотуманными фарами, тонировкой задних стекол, боковыми подножками, дополнительными регулировками передних сидений, разделением сидений второго ряда в соотношении 60/40, мультимедийной системой и 6 динамиками. Топовый вариант Black Onyx предлагает особый дизайн экстерьера, светодиодные фары, расширители колесных арок, климат-контроль, многочисленные улучшения интерьера, навигацию и многое другое.
Toyota Hilux восьмого поколения построен на новой раме повышенной жесткости. Передняя подвеска независимая с винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами, задняя — зависимая рессорная, обеспечивающая достаточную грузоподъемность. Hilux имеет дисковые тормоза спереди и барабанные сзади. Размер колес составляет 17 или 18 дюймов, причем топовая версия оснащена стандартными низкопрофильными шинами 265/60 R18. Высокий дорожный просвет в 227 мм и подключаемый полный привод (с функцией блокировки переднего дифференциала ADD) обеспечивают уверенную езду по бездорожью. Также доступна блокировка заднего дифференциала. Просторная грузовая платформа имеет длину 1569 мм, ширину 1109 мм и высоту 481 мм.
К функциям безопасности Toyota Hilux 2020-2021 относятся антиблокировочная система с распределением тормозных усилий и системой экстренного торможения, система стабилизации с активной функцией противоскольжения, а также система стабилизации прицепа. В стандартное оборудование входят передние подушки безопасности, подушка безопасности для коленей водителя, крепления детского сиденья ISOFIX и боковые подушки безопасности для базовой модели 2.4D. Версия Black Onyx оснащена системой контроля спуска с холма и электронной блокировкой заднего дифференциала (Auto-LSD).
Toyota Hilux остается легендарным автомобилем во всех отношениях. Последнее обновление улучшает как внешние, так и внутренние характеристики. Этот грузовик по-прежнему демонстрирует отличные внедорожные качества, грузоподъемность и тяговую способность, особенно в сочетании с обновленным мощным дизельным двигателем. Некоторые могут посчитать систему неполного полного привода недостатком, поскольку она менее удобна для ежедневного использования и не подходит для резких поворотов. При больших нагрузках наблюдается некоторый крен кузова. Владельцы жалуются на некачественную кожу и плохую шумоизоляцию, а также не премиальный список опций.
